А все потому, что ее не взяли в машинисты подземки
Двадцатипятилетняя Анна Клевец требует признать незаконным 162-е постановление правительства, сославшись на которое руководство метрополитена отказало ей в приеме на работу. Несмотря на то что никаких подвижек по ее обращению пока не было, отказываться от своих амбиций девушка не намерена. Правда, уже не от бедности, а из принципа.
В 2008 году Анна, в то время еще студентка юридического факультета, услышала в метро объявление о наборе машинистов. И решила попробовать.
- Мне нужна была работа, а по специальности без опыта не брали. Ехала в метро и услышала объявление, - рассказала девушка. - Пришла с заявлением, но мне отказали, сославшись на Постановление № 162 от 25 февраля 2000 года, 374-й пункт которого запрещает прием на эту должность женщин. Поскольку отказ ущемлял мои гражданские права, я подала на метрополитен в районный суд, а затем обратилась еще и в Верховный, чтобы оспорить сам пункт 374.
После того как судья отказал девушке в удовлетворении ее иска, она в третий раз закинула невод, обратившись в Конституционный суд. Дескать, треклятый пункт противоречит основному закону государства, который гарантирует равные трудовые права для представителей обоих полов.
- У меня приняли жалобу, но пока ответа не было, - рассказала Анна, добавив, что сейчас благополучно работает юристом в правозащитной организации.
- Почему вы хотели устроиться именно машинистом: собирались попробовать себя в «мужской» профессии или думали поупражняться в юридической практике? - спросили мы у Анны.
- Я считаю, что нет «мужских» и «женских» профессий. Человек вне зависимости от пола вправе работать в той отрасли, где ему интересно, там, где он считает себя компетентным и полезным. Я выбрала одну из профессий, которая по сравнению с другими является не такой уж и вредной.
- Есть такая профессия - помощник бурильщика: люди работают в минус тридцать, таскают тяжеленные металлические детали. Неужели вы серьезно думаете, что и тут не должно быть ограничений?
- Я думаю, что должны действовать лишь ограничения по здоровью. Тем более что сейчас есть такие мужчины, которые значительно слабее женщин.
КОМПЕТЕНТНО
Пресс-секретарь петербургского метрополитена Юлия Шавель: Работа машинистом электропоезда метрополитена тяжела не столько в физическом, сколько в эмоциональном плане: принимаются только абсолютно здоровые люди с хорошей реакцией, психически устойчивые, прошедшие соответствующую подготовку. К сожалению, у нас случаются падения на пути, и машинист - это как раз тот человек, который первым выгребает из-под состава останки. Мы отказали Анне Клевец по закону, и оба суда подтвердили нашу правоту.